全文获取类型
收费全文 | 1891篇 |
免费 | 503篇 |
国内免费 | 271篇 |
专业分类
安全科学 | 350篇 |
废物处理 | 48篇 |
环保管理 | 344篇 |
综合类 | 1277篇 |
基础理论 | 186篇 |
污染及防治 | 174篇 |
评价与监测 | 108篇 |
社会与环境 | 61篇 |
灾害及防治 | 117篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 115篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 102篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 165篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 148篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有2665条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
结合广三高速公路扩建工程,对素混凝土桩和PHC管桩桩承式加筋路堤工作性状开展现场试验调查,在路堤填筑中以及填筑完成后对路基沉降、孔隙水压力以及深部水平位移进行监测和分析,试验结果表明:当软土厚度小于18m时,采用桩径为50cm的C15素混凝土桩,打穿软土层,桩中心间距1.8 -2.0m,平面呈三角形布置,桩帽采用C30混凝土浇筑成尺寸为1m×1m×0.4m的面板,拓宽路基孔隙水压力变化与填土高度和桩的龄期有关,路基工后沉降得到了有效控制;当软土厚度超过18m时,采用桩径为30cm,桩壁厚7cm的PHC管桩,按照桩中心间距2.5-3.0m间距呈正方形布置,桩帽采用设置双层钢筋的C30混凝土浇筑成尺寸为1.5m×1.5m ×0.4m的面板,路堤填筑完成后预压期内路基孔隙水压力基本未发生变化,路基几乎未发生侧向位移,路基剩余沉降很小,可以节省预压时间,尽早开展路面结构层施工,开放交通. 相似文献
52.
53.
采用重量法用滤筒替代滤膜进行测定水中悬浮物的比对实验,实验结果表明:滤筒测定水中悬浮物比滤膜测定水中悬浮物更具有易恒重、测定误差小、准确度高、快速、简便、成本低等优点,适合水质监测应用。 相似文献
54.
55.
锈蚀钢筋混凝土圆柱抗震性能的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对不同锈蚀程度的钢筋混凝土圆柱进行低周反复试验,研究了不同轴压比下的钢筋锈蚀率对钢筋混凝土圆柱滞回曲线、骨架曲线、刚度、延性及耗能能力的影响;给出了试件累积耗能、屈服荷栽、极限荷栽、荷栽最大值和位移延性系数与钢筋锈蚀率和轴压比的关系.研究表明,随着钢筋锈蚀率和轴压比的增大,试件的滞回曲线趋于干瘪,骨架曲线下降段变陡,试... 相似文献
56.
通过车载实验,怠速法检测、简易工况法检测数据评价分析等方法,研究了重庆市在用CNG车辆排放情况,比较了CNG车与同类型汽油、柴油车尾气污染物排放情况。研究发现,目前CNG在用车并非绝对的环保汽车,其中在NOx的排放上,CNG车排放高于同类型汽油、柴油车0.03—14倍;在CO、THC的排放上,不同测试工况下CNG汽车表... 相似文献
57.
利用1980—2013年间的城镇人口与碳排放数据,选取城镇化进程中影响碳排放的城镇化水平、城镇建设用地面积、第三产业增加值、人均可支配收入、城镇人均绿化面积等因素,实证分析了城镇化对我国碳排放的影响程度,并利用格兰杰夫因果关系与误差修正模型分析了二者的因果关系与时间效应。最后,从降低工业碳排放、加快低碳城镇化试点建设、推进低碳社区发展,促进新能源发展等方面提出了相关建议。 相似文献
58.
59.
目的考察机载电子设备常用灌封材料在西沙环境下的耐老化性能。方法开展西沙海洋环境下4种灌封材料的棚下暴露实验,暴晒实验时间为3年,分别通过测试表面电阻、体积电阻、介电常数、损耗角正切等手段研究其老化特点。结果 267有机硅、DC160有机硅两类样品外观未出现明显变化,且介电常数、损耗角正切、表面电阻、体积电阻均变化较小,112FR环氧树脂、8836聚氨酯两类样品出现变色、产生针孔起泡等现象,介电常数、损耗角正切、表面电阻和体积电阻均变化幅度较大。结论在机载电子设备选用绝缘灌封材料时,可优先选用267有机硅、DC160有机硅这两类灌封材料,112FR环氧树脂和8836聚氨酯谨慎选用。 相似文献
60.
结合GJB 4239—2001《装备环境工程通用要求》在航空重点型号研制中应用案例和工作经验,系统地阐述了环境工程技术体系在立项论证阶段、工程研制阶段和设计定型阶段的实现方式,并着重介绍了近几年以来GJB 4239—2001《装备环境工程通用要求》在重点航空型号项目研制中的应用情况。最后,分别在环境分析、环境设计、环境试验,以及环境工程管理等四个方面分析了实际型号研制工作中工作项目、开展时机、输出形式所存在的突出问题,并给出了今后改进完善的建议。 相似文献